Caractéristiques de la
Porsche 928 S4

Equipements de série:

- Pot catalytique 3 voies avec sonde lambda et système de ventilation du réservoir d'essence en circuit fermé, essence sans plomb, ou bien sans pot catalytique
- Deux ventilateurs électriques avec réglage électronique de la vitesse pour le refroidissement du moteur
- Refroidisseur d'huile séparé
- Régulation d'air de refroidissement 3 paliers
- Boîte manuelle 5 vitesses ou boîte automatique 4 rapports
- Jantes en alliages léger forgé argenté
- Ecrous de roues anti-vol en alliage léger
- Système de contrôle de la pression des pneus Porsche (RDK)
- Système de freinage à double circuit avec quatre disques ventilés
- Etriers de freinage fixes à quatre pistons en alliage léger
- Système anti-blocage des roues (ABS)
- Barre stabilisatrice à l'avant et à l'arrière
- Direction assistée
- Tôle de carrosserie galvanisée double face
- Ailes avant, capot moteur et portes en alliage léger
- Renforcement intérieur de portière (protection en cas de collision latérale)
- Intérieurs d'ailes avant et arrière en matière synthétique
- Protection des cavités
- Protection du dessous de plancher
- Pare-brise en verre feuilleté
- Lunette arrière chauffante 2 puissances (commande à relais)
- Vitres teintées vertes
- Bouclier avant surbaissé et déformable avec pare-chocs en alliage léger intégré, fixé sur des tubes anti-chocs
- Bouclier arrière déformable avec pare-chocs en alliage léger intégré, fixé sur des tubes anti-chocs
- Aileron arrière
- Habillages de bas de caisse, partie antérieure, moteur et dessous de plancher aérodynamiques
- Baguettes latérales de protection couleur caisse
- Phares principaux H4 escamotables
- Réglage de la portée des phares
- Phares complémentaires H3 et phares anti-brouillard
- 2 feux arrière de brouillard
- Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrages électriques
- Lave-glace électrique avec gicleurs chauffants
- Essuie-glace 3 vitesses avec commande de balayage intermittent à intervalles réglables
- Système de nettoyage intensif pour pare-brise
- Lave-phares (système haute pression)
- Essuie-glace arrière
- Verrouillage centralisé avec alarme signalée par diodes lumineuses sur les taquets de verrouillage (anti-vol avec coupe-circuit et coupure d'alimentation)
- Range-cassettes et vide-poches entre les sièges avant
- Lève-vitres électriques
- Colonne de direction solidaire du tableau de bord, réglable en hauteur
- Volant 4 branches 380 mm gainé de cuir
- Pommeau et soufflet de levier de vitesses en cuir
- Poignée et manchette de frein à main en cuir
- Miroir de courtoisie avec cache de sécurité sur le pare-soleil conducteur et passager
- Sièges avant à 4 réglages électriques (position du siège, hauteur et inclinaison de l'assise, inclinaison du dossier) avec appuis-tête intégrés
- Dossiers de sièges déverrouillables de chaque côté
- Dossiers de sièges arrière rabattables séparément
- Pare-soleil arrière
- Sièges avant avec ceintures à enrouleur fixation 3 points
- Sièges arrière avec ceintures à enrouleur fixation 2 points
- Tableau de bord électronique avec système d'information et de diagnostic Porsche
- Ordinateur de bord
- Tachymètre
- Compte-tours
- Manomètre d'huile
- Thermomètre d'eau
- Jauge de carburant
- Voltmètre
- Montre digitale sur la console centrale
- Indicateur d'usure des plaquettes de frein
- Système de climatisation automatique avec refroidissement de boîte à gants
- Refroidissement de carburant asservi à la climatisation
- Distribution d'air individuelle avec réglage de l'orientation et du débit
- Ventilateur 4 vitesses
- Déverrouillage électrique du coffre, côtés conducteur et passager avant
- Tablette de coffre modulable
- Filet de rangement (coffre)
- Vide-poches avec boîte à pharmacie entre les sièges arrière
- Plafonniers à temporisation (25 s)
- Eclairage du bas de la voiture à l'avant
- Eclairage du coffre et du compartiment moteur
- Capot de moteur et de coffre avec 2 vérins pneumatiques

Options:

-Teintes de carrosserie métallisées
- Siège conducteur avec 3 combinaisons de réglage mémorisables, y compris pour rétroviseur extérieur
- Toit ouvrant électrique
- Régulateur automatique de vitesse
- Sièges sports
- Support lombaire pour siège conducteur
- Intérieur "tout cuir"
- Radio-CD (Porsche CD-10)
- Pont autobloquant 40%
- Amortisseurs sports

Moteur :
- Nbre de cylindres : 8 en v
- Cylindrée : 4957 cm3
- Alésage x course : 100 X 78.9 mm
- Rapport volumétrique de compression : 10 :1
- Puissance maximale : 320cv Din
- Couple : 431 Nm, soit 43.95 m.kg
- Régime de puissance : 6200 tr/min
- Alimentation : Injection électronique Bosch LH Jetronic
- Allumage électronique intégral sans contact
- Distribution : 2 arbres à cames en tête par banc de cylindres
- Refroidissement : Par liquide
- Boîte automatique ou mécanique 5 rapports

Implantation du moteur sur la 928 S4

Moteur de la 928 S4

Moteur de la 928 S2

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